这是地面速公路建设基本工艺，此外，因着需求缺，以及特殊地貌，目前速公路中会有架桥路段，主要是由钢梁、钢和混凝土层建造的。一般是先分段建造后再组装起来的，每一段之间会有一个小接缝。

这样的设计可以避免路面因膨胀和收缩，而发生的开裂况。

吴桐在沥青和钢梁钢混凝土综合体上圈住重<

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